Redaktionen har gennem tiderne fået mange spørgsmål om havkajakkens egenskaber kontra turkajakkens. Hvad er egentlig forskellen? Hvilke muligheder og begrænsninger rummer hver enkelt kajaktype? Dette inspirerede os til at kontakte to med “ekstreme” standpunkter, den inkarnerede havkajak-tilhænger Jørgen Skovmand og Jens Korsgaard, som sværger til turkajakken.
Jørgen Skovmand, 46, har roet havkajak i otte år. Han startede butikken “Havkajakken”, da han ikke selv kunne finde den havkajak, han ønskede sig på det danske marked. Gennem udenlandske forbindelser fik han indblik i en helt ny kajakverden og formidler nu denne erfaring videre til andre havkajak-interesserede. Han er også medstifter af Foreningen til Fremme for Havkajakken.
En havkajaks kendetegn ifølge Jørgen Skovmand:
• Der skal minimum være to skot (for og bag), som adskiller cockpittet fra de øvrige rum i kajakken. Dette gør sikkerheden større mht. tømning i forbindelse med kæntring.
• Der skal være et “spring” foran på kajakken. (“Springet” løfter kajakkens stævn op af vandet).
• Kajakken skal være udstyret med liner hele vejen rundt (til optræk ved kæntring).
• Kajakken skal kunne bære 30 kg. bagage og tåle at blive trukket på land.
• Bunden skal være flad for at optimere stabiliteten.
• Knæene skal være under dæk.
• Roret må ikke være fastmonteret og skal kunne løftes op, så kajakken kan glide op på land, uden at roret ødelægges.
